相关标签： # 捷达 # 大众汽车集团子品牌 # 2019年升级独立品牌 # 中国市场 # VS8 # VS7 # VS5 # VA3 # VA7 # 一汽-大众成都分公司 # 德国大众四大工艺 # 康采恩生产体系 # 高强度钢78% # 淋雨测试 # 高温气味检测 # 2025年9月销量12025辆同比增长19.8% # 1979年欧洲上市(大众车型) # 1991年国产化累计销量超440万辆 # 1996年苏耀洪60万公里无大修 # 2019年2月发布品牌
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捷达最初作为大众车型于1979年在欧洲上市，1991年国产化后累计销量超440万辆。1996年，珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达轿车创下“60万公里无大修”记录。
2019年，捷达由单一车型升级为大众汽车集团旗下独立子品牌，主攻中国市场。同年2月，大众集团正式发布捷达品牌，并推出首款SUV车型VS5。该品牌现拥有VS8、VS7、VS5、VA3及VA7五款车型，生产基地设于一汽-大众成都分公司，采用德国大众冲压、焊装等四大工艺及康采恩生产体系制造，高强度钢使用比例达78%，整车检测标准涵盖淋雨测试、高温气味检测等环节。
2024年，捷达品牌全年销量为12万辆，同比下滑25.9%。同年11月，推出VA7轿车，定位“A+级国民家轿”。
2025年8月，中国一汽、大众集团与成都经开区签署协议，筹备成立捷达品牌新公司，计划2026年推出首款搭载SOA电子电气架构的新能源车型，2028年前发布4款新能源产品。2025年9月，中型SUV捷达VS8正式上市，配备L2级驾驶辅助系统，单月销量达12025辆，同比增长19.8%。
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